Toyota Camry

Beautiful Monster

Giá từ 1.105.000.000 ^VNĐ

• Số chỗ ngồi : 5 chỗ.
• Kiểu dáng : Sedan
• Nhiên liệu : Xăng
• Xuất xứ : Xe nhập khẩu
• Số tự động

Chiếc Toyota Camry đầu tiên trên thế giới được ra mắt vào năm 1983, cho đến nay, trải qua 7 thế hệ sản phẩm, với hơn 19 triệu chiếc được bán ra tại hơn 100 quốc gia trên toàn cầu, Camry đã trở thành mẫu sedan cỡ trung được ưa chuộng nhất thế giới. Tại Việt Nam mẫu xe Camry chính thức được giới thiệu vào năm 1998. Trong suốt hơn 20 năm qua, Camry liên tục dẫn đầu phân khúc Sedan cỡ trung tại thị trường trong nước. Toyota Camry 2024 mang đến một diện mạo hoàn toàn mới mẻ, vô cùng bắt mắt với sự liền mạch trong mọi chi tiết thiết kế.

Toyota Camry 2024:

Lưới tản nhiệt được chia làm hai tầng, phía trên dạng chữ V với một thang chính giữa uốn lượn theo biểu tượng Toyota. Phía dưới là dạng thang nhiều thanh ngang tạo nên một cụm lớn được sơn màu xám, tích hợp đèn sương mù

Cụm đèn pha LED đi cùng với một gương cầu duy nhất, tích hợp cả hai chức năng cos/pha. Đèn pha có tính năng tự động bật/tắt và cân bằng góc chiếu

Gương chiếu hậu ngoài xe chức năng chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ và chống động nước.

Camry được trang bị cụm đèn trước và sau công nghệ LED hiện đại

Đặc biệt hàng ghế sau trên phiên bản 2.5Q trang bị tính năng ngả điện mang đến tiện nghi và cảm giác êm ái cho chuyển đi xa

Ghế ngồi bọc ga với ghế lái và ghế phụ phía trước trước chỉnh điện lần lượt 10 hướng và 8 hướng là trang bị tiêu chuẩn ở Camry 2019.

Vô lăng bọc da thiết kế 3 chấu mạ bạc tích hợp đàm thoại rảnh tay, điều chỉnh âm lượng, điều khiển giọng nói và các nút cài đặt Toyota Safety Sense

Với hệ thống mở khóa và khởi động thông minh, Camry mới còn có thêm hiệu ứng ánh sáng chào mừng thông minh khi chủ xe và hành khách bước vào trong xe

Bảng điều khiển ở ghế sau, bảng điều khiển được tích hợp trên tựa tay hàng ghế sau, giúp người ngồi sau thoải mái tuyệt đối, dễ dàng điều chỉnh hướng ghế, nhiệt độ và rèm sau

Toyota Camry 2024 có khả năng vận hành mới hoàn toàn, có 4 phiên bản được phân phối ra thị trường Việt Nam, dòng D-sedan Nhật Bản mang đến cho người dùng 3 tùy chọn động cơ bao gồm:

❶  Động cơ xăng 2.0, 4 xi lanh thẳng hàng (M20A-FKS) cho công suất tối đa 170 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 206 Nm tại 4.400 – 4.900 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động vô cấp CVT.
❷ Phiên bản 2.5Q sử dụng khối động cơ mang mã A25A-FKS, 2.5L 4 xi lanh thẳng hàng sản sinh công suất tối đa 207 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 250Nm tại 5.000 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 8 cấp.
❸ Phiên bản đặc biệt nhất là 2.5HV với động cơ xăng 2.5L (A25A-FXS) cho công suất 176 mã lực tại 5.700 vòng/phút, mô men xoắn 221 Nm tại 3.600 – 5.200 vòng/phút, kết hợp với mô tơ điện sản sinh công suất 88 Kw và mô men xoắn 202 Nm. Hộp số là loại tự động vô cấp E-CVT.

Hệ thống an toàn chính trang bị trên Camry 2024 bao gồm cấu trúc thân xe hấp thụ, Cảm biến hỗ trợ đỗ xe, Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM) và Công nghệ Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA), Hệ thống theo dõi áp suất lốp (TPWS), 6 cảm biến quanh xe. Bên cạnh đó, Camry cũng được trang bị các tiện ích hiện đại như chức năng Giữ phanh và Phanh đỗ điện tử (EPB), gạt mưa tự động.

Chức năng giữ phanh điện tử làm giảm sự bất tiện cho người lái khi phải dừng chờ đèn đỏ bằng cách duy trì áp suất phanh ở các bánh xe. Chắc năng này tự động giải phóng áp suất phanh khi người lái đạp bàn đạp ga.

Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM) Chức năng này cảnh báo cho người lái các phương tiện đang di chuyển trong vùng không quan sát được, giúp người lái đảm bảo an toàn khi chuyển làn hay lùi xe trong bãi đỗ.

Hệ thống cân bằng điện tử VSC hổ trợ giảm thiểu nguy cơ mất lái và trượt bánh xe, đặc biệt trên các cung đường trơn trượt hay khi vào cua gấp.

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS hổ trợ người lái có thể đánh lái khi phanh xe trên đường trơn trượt.

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc ( HAC) cũng cấp lực phanh tới các bánh xe trong 2s giúp xe không bị trôi khi người lái chuyển từ chân phanh sang chân ga.

Hệ thông cảnh báo phương tiện cắt ngang (RCTA)  bao gồm 8 cảm biến đặt phía trước và phía sau xe giúp phát hiện và cảnh báo có vật tĩnh bằng âm thanh và đèn hiệu, hỗ trợ người lái xử lý tình huống nhanh chóng và an toàn

Hệ thống điều khiển hành trình chủ động (DRCC) Là công nghệ an toàn chủ động sử dụng radar gắn dưới lưới tản nhiệt phía trước cùng với camera để phát hiện các phương tiện phía trước. Đồng thời tự động điều chỉnh tốc độ để đảm báo khoảng cách an toàn với các phương tiện đang lưu thông

Đèn chiếu xa tự động (AHB) là hệ thống an toàn chủ động giúp cải thiện tầm nhìn của người lái vào ban đêm. Hệ thống có thể tự động chuyển từ chế độ chiếu xa sang chiếu gần khi phát hiện các xe đi ngược chiều, xe đi phía trước, và tự động trở về chế độ chiếu xa khi không còn xe đi ngược chiều ở phía trước

Hệ thống cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường (LDA và LTA) cảnh báo người lái bằng chuông báo và đèn cảnh báo khi xe bắt đầu rời khỏi làn đường mà không bật tín hiệu rẽ từ người lái. Hệ thống cũng có thể kích hoạt hỗ trợ lái để điều chỉnh bánh lái và ngăn không cho xe rời khỏi làn đường.

Hệ thống cảnh báo tiền va chạm (PCS) khi phát hiện va chạm có thể xảy ra với phương tiện khác, hệ thống sẽ cảnh báo người lái đồng thời kích hoạt phanh hỗ trợ khi người lái đạp phanh hoặc tự động phanh khi người lái không đạp phanh.